How Hydrogen Fuel Cell Works in Cars
论车载氢燃料电池之运作
夫氢燃料电池,于车之运用,今渐为众之所瞩。其以独特之机理,赋车以动力,迥异于常之燃油引擎。
氢者,为燃料电池之基。当车载之时,氢入阳极,阳极处有催化剂,催氢分子裂为质子与电子。质子可穿质子交换膜,而电子则因膜之阻,另辟蹊径,沿外电路而行,此途遂成电流,可为车供能,使车得动。
于阴极处,氧亦参与此程。外界之氧入阴极,与穿膜而至之质子及沿外电路归之电子,合而成水。此水,乃反应之余物,洁净而无害于环。
如此,氢燃料电池以氢与氧之反应,化化学能为电能,为车供动力。其作也,无烟尘之排,无秽气之泄,于环保之功大矣。且相较于传统燃油,其能之转换率颇高,可为车续航久长。
然其亦有难处。氢之制取、存储与运输,皆非易事。制取需能,且法之良莠关乎成本与环保;存储则需高压或低温之术,以保氢之态;运输亦因氢之特性,需特制之装备。
纵有诸难,然氢燃料电池于车载之途,前景仍阔。随科技之进,技术日臻完善,其必为车行之新途,引领未来交通之向,使行于道者,皆享洁净、高效之车旅。
夫氢燃料电池,于车之运用,今渐为众之所瞩。其以独特之机理,赋车以动力,迥异于常之燃油引擎。
氢者,为燃料电池之基。当车载之时,氢入阳极,阳极处有催化剂,催氢分子裂为质子与电子。质子可穿质子交换膜,而电子则因膜之阻,另辟蹊径,沿外电路而行,此途遂成电流,可为车供能,使车得动。
于阴极处,氧亦参与此程。外界之氧入阴极,与穿膜而至之质子及沿外电路归之电子,合而成水。此水,乃反应之余物,洁净而无害于环。
如此,氢燃料电池以氢与氧之反应,化化学能为电能,为车供动力。其作也,无烟尘之排,无秽气之泄,于环保之功大矣。且相较于传统燃油,其能之转换率颇高,可为车续航久长。
然其亦有难处。氢之制取、存储与运输,皆非易事。制取需能,且法之良莠关乎成本与环保;存储则需高压或低温之术,以保氢之态;运输亦因氢之特性,需特制之装备。
纵有诸难,然氢燃料电池于车载之途,前景仍阔。随科技之进,技术日臻完善,其必为车行之新途,引领未来交通之向,使行于道者,皆享洁净、高效之车旅。
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