Hydrogen Cars US
美之氢车
近岁,美地渐兴氢车之业。氢车者,以氢为源,化电驱之,行于道间,较诸常车,有其异处。
其行也,洁净少污。常车燃油,排碳化物、氮氧化物之属,污空气,害环境。而氢车运作,唯生水,几无秽物逸出,于环保之功颇巨。
再者,能高效用。氢蕴能丰,氢车将氢之能转以驱驰,较传统燃油车,能量转换率为高,行同等之路,耗能或更省。
然氢车之兴,亦遇诸碍。其一,建氢站为难。欲氢车畅行,须广设加氢之所。然建氢站之资巨,技术亦繁,且布站之地选亦不易,故其数寡,阻氢车之广用。其二,车价高昂。氢车制造,技术精,材料贵,致其售价比常车为高,民众购之,多有踌躇。
然美之业者、官府,亦力破此诸难。业者殚精研发,降制车之费,升车之质。官府出策助之,或予补贴,或减赋税,促氢车之市兴。又鼓建氢站之业,冀扩其网,便氢车之充能。
假以时日,若诸难皆解,氢车于美之途,或大行于世,为出行之新选,添交通之新貌,成环保之助力。
近岁,美地渐兴氢车之业。氢车者,以氢为源,化电驱之,行于道间,较诸常车,有其异处。
其行也,洁净少污。常车燃油,排碳化物、氮氧化物之属,污空气,害环境。而氢车运作,唯生水,几无秽物逸出,于环保之功颇巨。
再者,能高效用。氢蕴能丰,氢车将氢之能转以驱驰,较传统燃油车,能量转换率为高,行同等之路,耗能或更省。
然氢车之兴,亦遇诸碍。其一,建氢站为难。欲氢车畅行,须广设加氢之所。然建氢站之资巨,技术亦繁,且布站之地选亦不易,故其数寡,阻氢车之广用。其二,车价高昂。氢车制造,技术精,材料贵,致其售价比常车为高,民众购之,多有踌躇。
然美之业者、官府,亦力破此诸难。业者殚精研发,降制车之费,升车之质。官府出策助之,或予补贴,或减赋税,促氢车之市兴。又鼓建氢站之业,冀扩其网,便氢车之充能。
假以时日,若诸难皆解,氢车于美之途,或大行于世,为出行之新选,添交通之新貌,成环保之助力。
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