Hydrogen Cars vs Electric Cost
氢车与电车成本之较
世之行车,氢车与电车并兴,其成本之较,众人咸欲知之。
先言购车之费。电车之制,以电池为要。电池之技渐精,然其价仍昂,致电车之价常高。虽有诸般补贴,然购者仍费不少。氢车之造,需特殊之材与术,加氢之站亦稀,其成本更甚。加氢之设,费巨且难广布,致氢车量少价高。故购时,氢车常贵于电车。
次及行车之耗。电车用电,电价各地不同,然多较廉。充一次电,行之里数亦渐增。且充电桩渐多,充电便易。氢车加氢,氢价颇高,每加一次,费为电之数倍。虽氢车动力强,行速快,然以耗论,非电车之敌。
至于养车之费。电车构造简,少机械之件,故保养易,费亦少。电池之寿,虽为众忧,然技进,寿渐长。氢车之部件精且特,保养需专术专人,费自高。且加氢之设少,车之远行受限,养护之难亦增。
综而论之,于购车、行车、养车诸项,电车成本常低于氢车。然科技日新,或异日氢车之技大进,成本骤降,亦未可知也。但就今时之状,以成本计,电车于众人心,更具引力焉。
世之行车,氢车与电车并兴,其成本之较,众人咸欲知之。
先言购车之费。电车之制,以电池为要。电池之技渐精,然其价仍昂,致电车之价常高。虽有诸般补贴,然购者仍费不少。氢车之造,需特殊之材与术,加氢之站亦稀,其成本更甚。加氢之设,费巨且难广布,致氢车量少价高。故购时,氢车常贵于电车。
次及行车之耗。电车用电,电价各地不同,然多较廉。充一次电,行之里数亦渐增。且充电桩渐多,充电便易。氢车加氢,氢价颇高,每加一次,费为电之数倍。虽氢车动力强,行速快,然以耗论,非电车之敌。
至于养车之费。电车构造简,少机械之件,故保养易,费亦少。电池之寿,虽为众忧,然技进,寿渐长。氢车之部件精且特,保养需专术专人,费自高。且加氢之设少,车之远行受限,养护之难亦增。
综而论之,于购车、行车、养车诸项,电车成本常低于氢车。然科技日新,或异日氢车之技大进,成本骤降,亦未可知也。但就今时之状,以成本计,电车于众人心,更具引力焉。
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