Hydrogen Cell Car
论氢燃料电池用于汽车之法
今之世,车行于道,动力之选众矣。而氢燃料电池,其为车之动力,有独到之处。
氢者,天地间至清之物也。以氢为源,经燃料电池之变,可为车供能。其作功之理,乃氢与氧遇于电池,生电与水,无污无秽,不似他法,生废气以染天地。
欲制氢燃料电池之车,需先明其构造。电池之体,有阴阳两极,质子交换膜居其中。氢入阳极,析为质子与电子。质子穿膜至阴极,电子则循外路成流,以供车之运转。至阴极,质子、电子与氧合,生水而出。
然制此车,亦有难处。氢之制取,非易事也。或以水电解得之,然耗电大;或以化石之能制,又染环境,失其初衷。且氢之储与运,亦费思量。氢体轻,易散,储之需高压之器,运之需特制之具,皆增其成本。
然此非不可解。于制取,当研新法,求高效且洁之途,如光合制氢之术,借自然之力,得纯净之氢。于储运,研发新材,使储氢密而安,运之畅而稳。
假以时日,若此诸难皆解,氢燃料电池之车必行于广陌,畅于通衢,为世人出行之便,亦为天地环境之护,此诚可为车业之新途也。
今之世,车行于道,动力之选众矣。而氢燃料电池,其为车之动力,有独到之处。
氢者,天地间至清之物也。以氢为源,经燃料电池之变,可为车供能。其作功之理,乃氢与氧遇于电池,生电与水,无污无秽,不似他法,生废气以染天地。
欲制氢燃料电池之车,需先明其构造。电池之体,有阴阳两极,质子交换膜居其中。氢入阳极,析为质子与电子。质子穿膜至阴极,电子则循外路成流,以供车之运转。至阴极,质子、电子与氧合,生水而出。
然制此车,亦有难处。氢之制取,非易事也。或以水电解得之,然耗电大;或以化石之能制,又染环境,失其初衷。且氢之储与运,亦费思量。氢体轻,易散,储之需高压之器,运之需特制之具,皆增其成本。
然此非不可解。于制取,当研新法,求高效且洁之途,如光合制氢之术,借自然之力,得纯净之氢。于储运,研发新材,使储氢密而安,运之畅而稳。
假以时日,若此诸难皆解,氢燃料电池之车必行于广陌,畅于通衢,为世人出行之便,亦为天地环境之护,此诚可为车业之新途也。
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